1、我们在设计工作装置时,为了防止装載机在运输物料时撒料,通过调整翻斗缸与前车架连接的较点位置,使工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的高点这一段园弧运动,铲斗的收斗限位块始终是紧紧靠在动臂上的,这样可以保护工作装置兔受冲击,防止物料微落,而且可以简化驾驶员的操作,不用地面收斗后,到运位置时,再操作一下收斗动作。
2、工作装置在高点卸料时,用户往往为了卸料干浄,提纵翻斗油缸,用铲斗限位块与动管进行烈磁撞,时间长了,铲斗限位块与动臂上都会出现一个凹坑,铲斗的卸载角已经远远超过了设计值,此时的工作装置连杆机构接近一个死点,即A、B、C三点几乎成为一条直线,这时工作装置再收斗,拉杆和推臂将会受到无穷大的拉力。为了防止出现这种现象发生,有效的办法在臂与动臂之间焊接却裁限位块,道免铲斗与动间产生过大的冲击。
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